甘肃兰新铁路第二双线项目(甘肃段)牵引站接入系统方案在北京通过评审

　　近日，甘肃院设计的兰新铁路第二双线项目(甘肃段)牵引站接入系统方案在北京通过评审。

　　作为国家重点工程，兰新第二双线为国铁Ⅰ级、双线电气化铁路。工程途径于甘肃、青海、新疆三省区。线路长度约1782公里，其中甘肃省境内约796公里，为三省最长，甘肃段共新建牵引变电所14座。

　　兰新铁路第二双线为客运高速铁路，供电负荷大，可靠性要求高，是甘肃境内首次采用330千伏电压等级供电的电气化铁路。做为国家骨干铁路线，是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，它的建设将极大的改善通道运输条件，整体提升亚欧大陆桥铁路的功能，为我国能源战略安全提供可靠地保障，切实推动西部大开发，对促进国民经济发展和路网功能的完善具有重大意义和深远的影响。

　　参与评审的专家针对甘肃院的设计方案，根据牵引站落脚点、供电可靠性要求、周边电网结构、工程实施可行性等因素，从技术、经济、发展等方面进行了详细的分析论证，最终评审通过牵引站接入系统方案，为兰新铁路第二双线项目计划2014年12月底全线运营创造了有利条件。