中电电气太阳能研究院成功中标全球最大单体BIPV项目

京沪高铁南京南站屋顶光伏并网示范应用工程

　　11月12日，全球最大的单体BIPV(光伏建筑一体化Building Integrated Photovoltaics)项目——京沪高铁南京南站屋顶光伏并网示范应用工程，由中电电气太阳能研究院在激烈的竞争中喜获中标，也是迄今为止中电电气集团赢得的最大单笔订单，为集团20周年大庆增光添彩!

　　京沪高铁南京南站，位于南京市南部的主城区和江宁开发区、东山新区之间，周边由宁溧路、机场高速、绕城公路、秦淮新河等围合而成。南京南站作为京沪高铁全线五大枢纽站之一，聚集了京沪高铁、沪汉蓉客运线、宁杭城际、宁安城际等线路，建成后将成为南京市的地标性建筑。主站房长417米，宽156 米，总建筑面积38万多平米，拥有10.6万平方米无障碍站台雨棚。本项目在尽可能不影响建筑原有效果和功能的前提下，充分利用京沪高铁南京南站雨棚屋顶总面积10余万平方米，安装光伏发电设备，将电能输入京沪高铁南京南站区域电网。京沪高铁南京南站屋顶光伏并网示范应用工程装机容量6.98MWp，总投资15168.7836万元，项目运营期为25年。

　　该项目将在节省燃煤、减少CO2、SO2、NOX、烟尘、灰渣等污染物排放效果上，起到积极的环保示范作用。按每发电上网1kWh，需消耗标煤 305g，本项目年平均发电量不低于660万kWh，与相同发电量的火电厂相比，每年节省标煤2013吨，每年减轻排放温室效应性气体二氧化碳9226 吨，每年减少排放大气污染气体SO2约53.57吨、NOX约18.22吨。

　　根据项目建设单位进度要求，该工程必须在2010年12月底前完成，为此，太阳能研究院正一鼓作气，精心组织，昼夜奋战，确保这一标志性示范工程按期保质保量完成，为中电电气集团20周年大庆献礼!

　　根据南京市城市建设规划，以京沪高铁南京南站为核心，南京市将建设总面积达164平方公里的南部新城，为此，研究院充分利用这一有利时机，编制了南部新城光伏建筑一体化应用示范区规划方案，总规划设计容量将达50MW，该方案已递交政府相关部门。