2017年汽车充电桩企业面临的三座大山

　　充电桩企业在2017年面临多重压力，行业人士总结，从技术、运营思路、定位多个角度分析，电桩企业仍需在逆境中坚持。

　　第一座大山是技术升级。过去三年斥资几十亿投资几万充电设备，因技术升级在一夜之间血本无归。而部分众筹模式建的桩也将无人问津，众筹成为2015、2016时期的过气“网红”。

　　第二座大山是规划失误。现在充电的平台电量90%是由25%的充电设备贡献的，75%的充电设备在过去建设的过程中是不科学的，直白点说75%的投资是打了水漂。当然，一个新兴的事物在经济丛中要趟出一条血路一定要交学费，即便是经验和教训也是这个行业宝贵的财富。很多新生力量在进入这个行业，依然在跑马圈地，这一批可能重蹈覆辙。只有强调怎么样规划是科学的，怎么盘活桩群，怎么运营我们的用户是科学的，这是核心。

　　第三座大山是定位不清。电桩的运营商中，有的想做资产的持有人，有的想去要一个平台，还有的既要资产又要平台，到底要资产还是要平台，还是既要资产又要平台，不同的企业是一定要明确这个定位。

　　未来，新能源汽车充电桩企业需要思考跨界和融合。2017年深入各地的运营商会和全国的运营商从线下到线上进行融合，而桩、车、电的跨界合作正在进一步加快，也许到2017年底，随着地方运营商和全国性运营商合作互补，让大家获得新的生存机会。

　　尽管前路艰险，新能源汽车发展的大趋势，给充电运营前进带来无限“风光”。