国电南瑞退出114亿元BT项目

十个月前高调宣布参与武汉市轨道交通BT项目建设的国电南瑞最终选择了退出。实际上，这一项目曾被国电南瑞视为“抢抓国家城镇化建设带来的大好机遇，推动公司产业发展和商业模式创新”。

10月8日晚，国电南瑞披露BT项目进展公告，截至目前，BT项目的合同生效条件尚未达成，业主方已另行招标，该公司决定不再参与武汉市轨道交通8号线一期工程BT项目。

国电南瑞作为专业从事电力自动化软硬件开发和系统集成服务的提供商，主要从事电网调度自动化、变电站自动化、火电厂及工业控制自动化系统的软硬件开发和系统集成服务，自动化产品涉足电力、石化、市政、轨道交通等多个领域。此外，国电南瑞还是国家电网公司系统内的首家上市公司。该公司上半年实现收入36.40亿元,同比增长0.06%;归属于上市公司股东的净利润5.57亿元，同比增长3.68%。

近年来，国电南瑞向多领域发力。去年12月25日，该公司发布了《关于参与BT项目建设暨关联交易公告》，称为抢抓国家城镇化建设带来的大好机遇，推动公司产业发展和商业模式创新，国电南瑞宣布，将作为参与方与第一大股东南京南瑞集团公司(下称“南瑞集团”)以及中国铁建股份有限公司(下称“中国铁建”)、烽火通信科技股份有限公司(下称“烽火通信”)组成联合体，共同参与武汉市轨道交通BT项目建设。

根据当时的公告，该BT项目的合同工期为47个月，合同价款包括建设费用和投融资费用，建设费用采用总价包干方式，暂定为约114亿元。

联合体与武汉地铁集团有限公司签订合同并生效后，联合体各方将共同以现金方式出资组建项目公司，其资本金为BT项目合同总额中建设费用的35%。其中，中国铁建占比35%，国电南瑞占34%，南瑞集团占30%，烽火通信占1%。资本金以外的资金由项目公司融资，必要时联合体各方按出资比例为项目公司提供融资担保。另外，国电南瑞还预计本公司的投资额不超过14亿元。

对于本项目退出的原因，国电南瑞一位人士对记者表示，公司中标的武汉轨道交通8号线一期工程为总包项目，包含土建部分，融资压力比较大，鉴于风险因素考虑，公司决定退出，先做南京轨道交通项目。