高铁的快速发展给自动化企业提供了良机

　　2011年，我国高铁将初步成网，运营里程将突破1.3万公里。结合此前一系列的扶持政策，高铁无疑将在今年迎来跨越式的发展，研究报告指出，受益高铁基本建设投资，预计2011年机车车辆投资额度可达1600亿元，此外，广阔的海外市场需求也为国内铁路装备制造企业尤其是自动化企业提供了发展的良机。市场研究表明，工控机、PLC、变频器、交换机等自动化产品在轨道交通行业大有用武之地。据了解，2009年-2012年四年间，牵引变频器应用将达4505台、变频器12432台、大型PLC3225台、以太网交换机4515台，工控机达到16125万元。预计，2010年轨道交通行业与自动化相关的包括综合监控、乘客资讯、综合安防、通信系统、AFC、信号系统等市场规模达到44.1亿，其中，综合监控市场约9亿、信号系统达13.05亿。

　　根据铁道部的相关数据对高铁总投资的各项构成进行了测算，其中基建部分占40%-60%(包含桥梁、隧道和车站建设、铺轨等)，占比最大;动车采购占10%-15%(包括整车、车轴、紧固件、控制器件等零部件)，其余部分占比为25%-40%(包括通信、信号及信息工程、电力及电力牵引供电等)。每一阶段都少不了自动化技术产品的参与。如铁路信号设备、列车自动控制系统、车站的检票闸机系统、车站的配电与照明装置等，这些领域都蕴含着巨大的市场空间。以列车自动控制系统为例，其在高铁建设的总投资中占据的比例约为10%，按2010-2012年我国高铁建设的总投资为1.41万亿元计算，列车自动控制系统即将拥有1410亿元的市场规模，这一数字相当可观。根据目前的建设进度推算，基建投资从2009年便进入了建设高峰期，与基建相关的工程机械、建材、机床等行业与高铁相关业务的收入快速增长。