国网天津滨海公司：“满格电”助力津潍高铁高效施工

　　“感谢供电公司的支持，比预期提前20多天就把施工用电送上了，为我们下一步调试盾构机、布局现场电源争取了充足的时间。”11月6日，国网天津滨海供电公司党员柔性团队队员顺利完成津潍高铁隧道盾构施工电源送电工作，中铁十四局津潍高铁项目副经理蔡昊对队员们感谢道。

　　津潍高铁是我国“八纵八横”高速铁路网规划中沿海通道的重要组成部分。津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条隧道，是天津地区首条独头掘进距离最长的高铁大直径盾构隧道。

　　前期，国网天津滨海供电公司结合学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育“察实情、出实招”专项行动，由分管负责人带队到中铁十四局津潍高铁项目建设现场开展调研，深入了解项目用电需求。蔡昊介绍：“正式盾构前，需要调试盾构机，优化施工场地电源布局，希望尽早把盾构施工电源送上电。”

　　了解相关情况后，国网天津滨海供电公司立即组织发展、建设、营销等专业党员成立跨专业党员柔性团队，主动对接项目用电需求，快速完成现场勘察、现场收资工作，多次研讨优化供电方案。据测算，盾构机及辅助施工设备同步运行的额定容量在初期阶段高峰时可达7500多千伏安。综合考虑未来负荷增长，该公司从附近一座变电站投资新建两条10千伏电缆专线为其供电，供电容量超过1万千伏安。

　　“这两条电缆线路需穿越盐田、高速公路、散货物流基地、交通主干道路等，经过区域地下供热、燃气等管线密布，地形十分复杂，需要协调解决的问题很多。”柔性团队队员吉建军说。国网天津滨海供电公司党员领衔联合攻坚，协同推进各项外协事宜，积极与盐田、供热、燃气等相关方多轮沟通，优化电缆路径，动态调整施工方案，加强施工质量管控，全力以赴确保盾构机能够按期施工;密切关注高铁标段施工节点进度，及时组织开展多专业联合验收。最终，该公司提前20多天完成电缆线路建设和送电工作，为津潍高铁盾构施工提供了安全可靠的电力保障。