蒙西—京津冀特高压工程完成跨雄忻高铁架线施工

7月24日，±800千伏蒙西—京津冀特高压输电线路工程(河北段)完成跨越雄忻高铁段导线架设施工。

蒙西—京津冀特高压工程是国家“沙戈荒”大型风电光伏基地绿电外送的关键通道，起于内蒙古达拉特换流站，止于河北雄南换流站，建成后每年可向河北负荷中心输送电量超360亿千瓦时，为京津冀协同发展注入更多绿色动能。

据了解，跨越雄忻高铁的N1542～N1546架线区段为冀1标段29个架线区段中首个完成组塔、架线施工的区段，共有铁塔5基，放线段长近2千米，其中，N1543～N1544跨越档档距512米。

在建的雄忻高速铁路即将进入联试联调阶段。本次施工抢抓高铁联调联试窗口期，从源头压降二级风险2项，手续办理周期相较跨越在运铁路缩短10个月以上，大幅降低跨单位、跨部门协调成本，安全与经济效益明显提高。

为确保施工万无一失，河北电力建设公司紧抓风险防控，牵头对接高铁建设运营单位、地方政府及行业监管部门，全程跟进各项审批流程，同步完成多轮现场踏勘与专项方案论证，畅通前期对接与审批流程。同时，该公司梳理基础转序、物资协调等18项重要节点工作，细化高空作业、邻近高铁施工等关键环节管控细则，全面落实“分段作业、错峰施工”管控模式，严格落实施工转序验收制度，安排专人全天候盯守管控高空作业、邻近高铁施工等高风险点，保障了工程安全高质量推进。