深圳局首次使用绝缘斗臂车开展220千伏带电作业

　　导线上悬挂的风筝终于成功摘除，线路可以安全运行啦!”在220千伏妈翡甲线抢修现场，深圳局抢修人员为全南网首次成功使用绝缘斗臂车开展 220千伏带电作业欢呼了起来。

　　3月31日上午，深圳局巡线人员发现南山区220千伏妈翡线上有风筝悬挂，导致严重的安全隐患。由于该线路是大运保供电特一级线路，对南山区供电具有十分重要的作用。如果对线路安排停电消缺，会造成30万千瓦的负荷缺口，将给企业和社会带来巨大的损失。

　　为消除飘挂风筝对线路运行造成影响，同时避免30万千瓦负荷损失，深圳局通过可行性分析后，决定在线路不停电情况下实施带电消缺，紧急调配了全国首台输网带电作业车和技术骨干进行风筝摘除任务。

　　险情就是命令!线路班接到任务后迅速组织班员，准备好工器具驾驶绝缘斗臂车赶往抢修现场。经现场实地勘察后，工作负责人向调度正式申请线路带电作业许可手续。

　　由于220千伏妈翡线为同塔双回路架设，上相导线离地面距离较高，通过斗内操作人员与控制台操作人员密切配合，经过多次调整带电作业车的绝缘曲臂，此时三节曲臂均已达到最大作业高度。经过斗内作业人员紧张的抢修，终于成功将飘落的风筝线及上相导线悬挂的风筝摘除，消缺任务圆满完成。

　　整个工作从接到任务到完成消缺仅用了2小时44分钟，减少了因停电作业方式排除隐患造成的损失，保证了电网安全运行。这是大运会保供电前的一次应急实战大练兵，极大的提高了抢修人员的应急处理的能力，应对大运会保供电的信心更足，能力更强。